ガスブロを圧縮空気で撃ちたい ガスブロを圧縮空気で撃ちたい!vol.3 プロテックBull-01の6mm仕様を選んだ理由編
概要 前回の記事では、何故、外部ソースにしたのか？他のパワーソース、フロンガスやグリーンガス（CO2）と比較するとどんな長所短所があるのか？等の話をしました。 今回は、私がプロテックのBull-01の6ミリチューブ仕様を選んだ理由をお話しし...
東京マルイ
ガスブロを圧縮空気で撃ちたい 
スピードシューティング サファリランド015レースホルスターを買ってみた。
概要 今回はサファリランドの015ホルスターのレビューです。今回の対象は、まだレースホルスターを持っていない人、です。 経験豊富な方には物足りないと思いますが、私自身がレースホルスターを初めて買ったので、率直な感想を書きます。 組み合わせる...
ガスブロを圧縮空気で撃ちたい ガスブロを圧縮空気で撃ちたい!vol.2 フロンガスの初速や燃費、外部ソースの種類編
概要 今回はマルイのハイキャパ（集光サイト以外はノーマル）をフロンガスのリキッドチャージで撃った際の燃費、そして外部ソースにはどんな物があるのか？という話です。 今回使うフロンガスは今ではエアボンベとして有効活用しているウッドランドの134...
ガスブロを圧縮空気で撃ちたい ガスブロを圧縮空気で撃ちたい!vol.1 ジャパンスティールチャレンジに憧れて編
概要 今回から、新シリーズ「ガスブロを圧縮空気で撃ちたい！」を開始します。今回の入門編はvol.1からvol.7の全7話です。宜しくお願い致します。 今まで、ウチにあるガスブロ、マルイのハイキャパとデトニクスを134aフロンガスで撃っていま...
50mシューティング VSR-10リアルショック.純正パーツだけで加工仕様50mシューティング4回目の解説
リアルショック50mシューティング(射撃)4回目の本編動画はこちら 50m射撃の弾道動画１。リアルショック4回目の弾道を横から見る、はこちら 50m射撃の弾道動画２。リアルショック４回目の弾道を下から見る、はこちら 今回からタイトルに"射撃...
50mシューティング 私の50mシューティングレンジの紹介
概要 今回は、私がいつもVSR-10で50mシューティングを楽しんでいる射場を紹介します。ただ、専用の施設ではないので詳細な場所は御勘弁願います。 50mシューティングとは、50m先に置いた直径30センチ前後(私の場合は32センチ)のフライ...
マルイVSR-10.Gスペック VSR-10.Gスペック加速シリンダー仕様に装着したアウターバレルの話
概要 今回は加速シリンダー仕様のGスペックに取り付けたアウターバレルについて紹介します。 この記事をを書いている時点で、50m先の直径32 センチのフライパンに、30発中25発的中させる事に成功しています。 その時の記事と動画はこちらです↓...
50mシューティング VSR-10.Gスペック加速シリンダー仕様.50mシューティング3回目0.36g弾編の解説
射場の解説 今回も実射動画があります。目次または下記のリンクからどうぞ。 念の為、射場の解説もしておきます。 VSR-10.Gスペック加速シリンダー仕様 現時点では加速ポート位置は35ミリです。 狙うターゲットは直径32センチ5フライパンで...
50mシューティング VSR-10 50m対決！加速シリンダーGスペックvs純正ファインチューン リアルショック本編の解説
概要 加速シリンダー仕様Gスペック 純正パーツの加工のみで組んだリアルショック ダブルライフルケースを初めて本来の用途に使いました。 前回同様、両銃の最高記録回を本編動画、その他に、ホップを変えながら撃った回を弾道観賞動画としてYouTub...
マルイVSR-10.Gスペック 東京マルイ VSR-10.Gスペック 加速シリンダー仕様 50mシューティング銃 製作記#34 ホップアームにアルミテープ編
実射して分かった事 先日、加速シリンダーでの50mを初実射しました。その時の動画はこちら↓ 撃ってみると、飛距離はノーマルシリンダーよりかなり向上していましたが、集弾性があまり良くなかったです。 ホップ強めの吹け上がり弾道で撃った事も影響し...
50mシューティング VSR-10 Gスペック 加速シリンダー仕様 50m実射 1回目
加速シリンダー仕様での50mシューティング実射動画はこちら 本編が1本と、弾道を見たい方向けの参考動画を2本作りました。本編は最高的中記録の回と簡単な解説、それ以外の回を参考動画に入れました。 本編はこちら。まず本編からご覧下さい。 弾道を...
APS:精密射撃 ボルトアクションライフルの精度比較。VSR-10.Gスペック・リアルショック・マルゼンSR-2を10mで試射してみた。
今回、比較する３丁は・・ やっと完成したVSR-10.Gスペックの加速シリンダー仕様。詳細は製作記をご参照下さい。 シリンダーのオーバーホールが完了したVSR-10リアルショック。詳細は「VSR-10シリーズのシリンダー封印解除」をご参照下...
50mシューティング 東京マルイ VSR-10シリーズのシリンダー封印解除と耐久性向上ファインチューニング
完成した加速シリンダー仕様Gスペック 概要 前半はマルイVSR-10シリーズのシリンダーに付いている改造防止ピンの除去、通称：封印解除、の手順をお伝えします。 後半では、純正の脆弱なシリンダーの耐久性を向上させる為のファインチューニングの手...
マルイVSR-10.Gスペック 東京マルイ VSR-10.Gスペック 50mシューティング銃 製作記#33 一応完成。仕様まとめ編
やっと完成しました。 前回までは・・・ 長かった内部機構の調整も一通り完成し、一応、実射可能な状態になったGスペック加速シリンダー仕様。 今回はスコープも付けて、完成形にすると同時に、今回の仕様のまとめを書いてみます。 一応完成とは、50m...
マルイVSR-10.Gスペック 東京マルイ VSR-10.Gスペック 50mシューティング銃 製作記#32 もうすぐ完成、チャンバー仕上げ編
前回までは・・・ ようやく、ピストンやスプリングもバッチリ決まり、理想に近い初速と初速安定性を手に入れたGスペック。今回は、バレルカットやグリス選びやノズルセンター出し等で汚れまくったであろう、インナーバレルとホップパッキンをオーバーホール...